折返點 TurnAround

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陽明交大碩士生鄭義穎到光華巴士開了兩個月中山幹線，發現班表給的時間比實際要跑的少，駕駛只能用開快或少休息來補。市府的公車即時資料只有「現在」、沒有歷史，所以我從 2026-10-18 起每 10 秒採集全台北公車的到離站、車上人數與 GPS，計算每條路線折返點實際能停多久、來回一趟要跑多久、每趟多留 15 分鐘要多幾台車、跟捷運重疊的路段載多少人、折返點附近有沒有廁所。

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